Schräglagentraining
Wenn Knieschleifen, dann mit Köpfchen und dem Wissen, was man tut!
- 3 Stationen gleichzeitig
- Max. 15 Teilnehmer
- Max. 5 Fahrer pro Gruppe
- Maximale Fahrzeit – Gelerntes vertiefen
- Mittagessen, Snacks & Getränke inbegriffen
- Sehr lange Fahrzeit
Theorie – so viel wie nötig, so wenig wie möglich – Praxis ist das Motto!
Zunächst vermitteln wir allen Teilnehmenden die relevanten Grundlagen und schaffen so eine gemeinsame Wissensbasis. Anschließend wird das Gelernte direkt in Fahr-Übungen angewendet und mit realen Praxissituationen verknüpft. So wird das Basiswissen nachhaltig gefestigt und sicher in den Fahralltag übertragen.
- Einstieg in die Praxis mit dem Schräglagentrainer und speziellen Fahrübungen.
- Danach Umstieg auf ein Pitbike, wodurch gezielt Fahrfehler sichtbar werden und wir euch direkt im Fahrbetrieb darauf hinweisen und korrigieren können. (Aktives Feedback für ein Maximum an Lerneffekt)
- An der Theoriestation vermitteln wir euch in Ruhe die Körperhaltung des Hängens und wie der Körper die Fahrdynamik beeinflusst.
Deine mitzubringende Schutzkleidung
Bitte bringe deine eigene Motorrad-zertifizierte Schutzkleidung mit. Wir haben KEINE Leihklamotten!
Schutzkleidung
- Textil: Jacke und Hose idealerweise miteinander verbunden werden können
- Leder: Ein- oder Zweiteiler
Protektoren
- Empfohlen: Rückenprotektor
- Pflicht: Schulter-, Ellenbogen- und Knieprotektoren
- Empfohlen: Hüftprotektoren
Handschuhe
- Zertifizierte Motorradhandschuhe
- Vorzugsweise Handschuhe, die über das Handgelenk reichen
Schuhe & Helm
- Zertifizierte Motorradschuhe/-stiefel
- Integral- oder Cross-Helm (am Kinn geschlossen)
Anstehende Schräglagentrainings
Unsere Schräglagentrainings finden an verschiedenen Standorten in Baden-Württemberg statt. Ob in Asperg, Eppingen, Stuttgart, Heilbronn oder an weiteren Trainingsorten – hier findest du alle kommenden Termine.
Aktuell keine Termine verfügbar. Alle Events ansehen →
Schräglagentraining bei Racetrck
Damit du schnell und verständlich eine Idee davon bekommst, wie ein Schräglagentraining bei Racetrck aussieht, haben wir mit Hilfe von ChainBrothers ein Video zusammengestellt.
Das wirst du in dem Video sehen
- Ein echtes Training mit einer Gruppe von Schülern (Anfänger & Fortgeschrittene)
- Videoausschnitte aus der Egoperspektive
- Meinungen der Schüler zu dem Training
- Outtakes
Das Video wird dir 80 % deiner Fragen beantworten. Deine übrigen Fragen darfst du uns gerne jederzeit persönlich, per E-Mail oder Telefon stellen.
Warum Schräglagentraining und warum bei Racetrck?
Es gibt viele gute Gründe, ein Schräglagentraining zu absolvieren – der wichtigste ist, dass sich dadurch viele gefährliche Unfälle vermeiden lassen.
Egal ob auf der Rennstrecke oder im Straßenverkehr — das größte Sturzpotenzial liegt in der Kurve. Hier kommen viele Faktoren zusammen, die die Reifenhaftung stark beeinflussen. Diese Faktoren zeigt der Kammsche Kreis: Längskraft und Seitenführungskraft hängen voneinander ab — die resultierende Gesamtkraft darf die maximale Reibungskraft nicht überschreiten.
Das bedeutet: Je mehr Schräglage, desto weniger Brems- oder Beschleunigungskraft kann übertragen werden. Wer das versteht und gezielt damit arbeitet, gewinnt deutlich an Sicherheit in der Kurve.
Dich für die Kurve fit zu machen
Mit unserer Erfahrung zeigen wir dir, wie du mit der richtigen Linie, dem optimalen Einsatz deines Körpers und dem richtigen Umgang mit Bremse und Gasgriff sicher durch die Kurve kommst.
Du bekommst mehr Vertrauen in dein Motorrad, in deine Reifen und vor allem in dein KÖNNEN.
Unser Hauptaugenmerk liegt darin, die Schräglage deines Motorrads zu verringern, um mehr Reifenaufstandsfläche (auch Latsch genannt) zu bekommen. Ganz nach dem Motto Fly Low – Ride Safe!
Interview mit Lena
Die Angst vor Schräglage ist „natürlich“, weil das Gehirn es erst lernen muss. Lena, heute Rennstreckenfahrerin, berichtet aus ihren Erfahrungen.
Step 1, richtig sitzen. Step 2, den Blick. Step 3, Geschwindigkeit aufbauen.
Ein weiteres Video zum Schräglagentraining. Schau dir unbedingt Jessys Fortschritt bei 05:43 Min an.