Geringere Geschwindigkeiten
Eine Kartbahn ist kompakt und deutlich langsamer als eine große Rennstrecke. Du kannst dich voll auf deine Technik konzentrieren – Linie, Blick, Körperposition – statt auf Topspeed.
Trainingsformat
Kurventraining
Präzise Linie, perfekte Blickführung und maximale Kontrolle – auf der Kartbahn!
- Nächster Step nach einem Schräglagentraining
- Günstiger Einstieg zur Rennstrecke
- Top Training zum Technik üben
- Geringere Geschwindigkeiten als auf der großen Rennstrecke
- Abgesicherte Strecke
- Arzt vor Ort
- Tolle Atmosphäre
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Warum Kurventraining?Die Kurve beginnt
Die Kurve beginnt
im Kopf
Es gibt für Motorradfahrer kaum etwas Schöneres als den Moment, in dem sich die nächste Kurve öffnet. Doch die Natur hat uns einen Haken eingebaut: Ab etwa 20° ist unser natürliches Schräglagenempfinden getrübt – der Kopf schlägt Alarm, obwohl das Motorrad noch lange nicht am Limit ist.
Genau da wird es gefährlich: Wenn die Kurve plötzlich zumacht und enger ist als gedacht, brauchst du mehr Schräglage, als du je gefahren bist. Mehr Schräglage fährt man nicht mit Mut – man trainiert sie. Und genau dafür gibt es unser Kurventraining.
20°Hier endet dein natürliches Schräglagengefühl – wir schieben die Grenze nach oben.
Das Konzept
Kartbahn statt Rennstrecke
Als erster Veranstalter sind wir seit 2020 auf verschiedenen Kartbahnen in Europa unterwegs – und das aus gutem Grund. Die Kartbahn ist der perfekte Ort, um Kurventechnik wirklich zu lernen statt nur zu überleben.
Sicheres Umfeld
Kein Gegenverkehr, kein Rollsplitt, keine Leitplanken. Auf exklusiv gebuchter Strecke kannst du dich Kurve für Kurve herantasten – mit Auslaufzonen statt Ackergraben.
Kurve an Kurve
Kaum Gerade, dafür Kurven im Sekundentakt: Nirgendwo sammelst du in einem Tag so viele Kurven-Wiederholungen wie auf der Kartbahn. Wiederholung ist es, was Technik ins Muskelgedächtnis bringt.
„1000er Sportler oder 125er Supermoto – beides funktioniert bei uns super.“
Racetrck KurventrainingZielgruppe
Ist das was für dich?
Das Training ist für den Tourenfahrer mit etwas Fahrpraxis genauso konzipiert wie für den sportlichen Hobbyfahrer. Die ehrliche Antwort, für wen es passt – und für wen nicht:
Perfekt für dich
- Rennstreckeneinsteiger – du willst rauf auf die Strecke, ohne gleich ins kalte Wasser zu springen
- Straßenfahrer, die ihre Technik im sicheren Umfeld trainieren möchten
- Tourenfahrer mit Fahrpraxis, die vor der Alpensaison Sicherheit tanken wollen
- Alle, die einfach Bock drauf haben
Egal ob 1000ccm Sportler oder 125er Supermoto – beides funktioniert auf der Kartbahn bei uns super.
Eher nicht für dich
- Absolute Fahranfänger – du solltest dein Motorrad bereits sicher beherrschen
- Rennfahrer mit Rundenzeiten-Ambition – hier geht es um Technik, nicht um die letzte Zehntel
- Rennstrecken-Cracks – dafür haben wir unsere Rennstreckentrainings im Programm
Du bist dir nicht sicher? Ruf uns einfach an – wir sagen dir ehrlich, welches Training zu dir passt.
Voraussetzungen01 02 03 04 05
Das bringst du mit
Sichere Beherrschung deines Motorrads
Anfahren, Bremsen, Schalten – die Basics sitzen. Rennstreckenerfahrung brauchst du ausdrücklich nicht.
Mindestalter 10 Jahre
Auch der Nachwuchs darf mit aufs Kleeblatt – Minderjährige mit Einverständnis der Erziehungsberechtigten.
Rückenprotektor ist Pflicht
Ohne Rückenprotektor geht bei uns niemand auf die Strecke. Sicherheit ist nicht verhandelbar.
Textilkleidung zulässig
Eine Lederkombi empfehlen wir – Pflicht ist sie beim Kurventraining aber nicht.
Schräglagentraining empfehlenswert
Die vorherige Teilnahme an einem Schräglagentraining ist ideal – aber kein Muss.
Deine Ziele01 02 03
Das nimmst du mit
Gelerntes vertiefen
Du festigst die Inhalte aus dem Schräglagentraining und überträgst sie in echte, fließende Kurvenfahrt.
Fit für die große Rennstrecke
Training im sicheren Umfeld bei geringeren Geschwindigkeiten – die beste Vorbereitung, bevor du das erste Mal auf eine große Rennstrecke gehst.
Souverän über den Pass
Enge Radien, wechselnde Kurven, wenig Platz – das perfekte Training für Passfahrer in den Alpen und Co.
Impressionen
Mitten im Geschehen
Termine
Anstehende Kurventrainings
Hier findest du alle anstehenden Kurventrainings. Falls aktuell kein Termin passt, findest du in der Event Übersicht alle weiteren Formate.
Aktuell keine Termine verfügbar. Alle Events ansehen →
FAQ
Häufige Fragen
Brauche ich Vorwissen?
Ja, Grundkenntnisse in der Kurventechnik sind sinnvoll. Als Einstieg empfehlen wir zuerst das Schräglagentraining.
Welches Motorrad ist geeignet?
Egal ob große Sportmaschine oder 125er Supermoto: Beides funktioniert auf der Kartbahn sehr gut, solange du dein Motorrad sicher beherrschst.
Ist das Training für absolute Anfänger oder Rennstrecken-Cracks geeignet?
Für absolute Fahranfänger und Fahrer mit reinem Rundenzeit-Fokus ist dieses Training nicht ausgelegt. Es richtet sich an Fahrer mit etwas Praxis.
Kann ich auch Einzelinstruktion bekommen?
Ja, bei Bedarf kannst du vor Ort Einzelinstruktion dazubuchen. Linie, Sitzposition und Blickführung werden dann individuell mit dir besprochen.