Motorrad Sportfahrer- & Rennstreckentraining Most

Damit jeder Fahrer das optimale Erlebnis bekommt, teilen wir die Teilnehmer in vier Fahrgruppen ein – von Einsteiger bis Racer:

"Racer"

Für die schnellen Fahrer, die schon wissen, was sie können.

• Teilnahme setzt umfangreiche Streckenerfahrung und überdurchschnittliche Rundenzeiten voraus.

• Fokus: Feinschliff & Speed – Instruktor nur auf Wunsch, um die letzte Zehntelsekunde rauszuholen

• Hier wird richtig auf Zeit gefahren

"Sportfahrer"

Für fortgeschrittene Sportfahrer mit weiterer Rennstrecken- oder Trainingserfahrung:

• Für alle, die  zu schnell für die Einsteiger Gruppe sind aber noch nicht auf dem Niveau der Racer-Gruppe sind

• Fokus: zügiges Fahren auf Zeit, weiterführende Technik

• Ziel: Optimierung der Rennlinien & Kurventechnik

"Einsteiger" (mit Rennstreckenerfahrung)

Perfekt für Wiedereinsteiger und alle die bereits Erfahrung haben:

• Fahrer mit Rennstrecken- oder Trainingserfahrung, die ihr Coaching bereits abgeschlossen haben und ein solides Tempo fahren.

• In dieser Gruppe geht es um die Verfeinerung der Fahrtechnik, präzise Linienwahl und konstante, zügige Turns.

• Fokus: Faszination Rennstrecke erleben & Kurvenskills verbessern

Beginner / Neuling"

Für alle, die zum ersten Mal auf der Rennstrecke unterwegs sind oder sich vorsichtig an Pitbike & Kurven herantasten möchten.

• • Fokus auf Sicherheit und Grundtechnik

  • Schrittweises Kennenlernen der Strecke

  • Ziel: Selbstvertrauen aufbauen und erste Erfahrungen sammeln

  • Perfekt für Ersttäter oder Wiedereinsteiger, die noch keine Zeitnahme auf Rennen benötigen

Streckendaten & Layout:

• Länge: ca. 4,149 km

• Breite: 12–15 Meter

• Fahrtrichtung: rechts

• Kurven: 20 (11 Rechtskurven, 9 Linkskurven)

• Tankstelle & Restaurant vor Ort

• Lautstärkebegrenzung: 101 dB

Besonderheiten der Strecke:
Die Strecke kombiniert langsame Sektionen wie Spitzkehren und Schikanen mit schnellen Kurven, darunter eine Linkskurve mit Geschwindigkeiten über 200 km/h sowie eine anspruchsvolle Bergaufpassage. Markante Abschnitte sind der Matadorbogen und die Fahrerlagerkurve, die Technik und Reifen herausfordern.

Veranstaltungen & Infrastruktur:
Das Autodrom Most ist bekannt für hochkarätige Events wie den tschechischen Truck Grand Prix. Die Strecke wurde kontinuierlich modernisiert, um den Anforderungen des modernen Motorsports gerecht zu werden. Vor Ort stehen Boxengasse, Tankstelle und Restaurant zur Verfügung.

Fazit:
Das Autodrom Most bietet ein perfektes Setup für spannende Trackdays, Trainings und Rennen. Ob Sprintrennen, Endurance oder individuelles Coaching mit Instruktor – die Kombination aus anspruchsvollen Kurven, langen Geraden und erstklassiger Infrastruktur garantiert ein unvergessliches Motorsport-Erlebnis.